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油浸式变压器为什么短路就短的这么有特色呢

作者:日喀则油浸式变压器厂  发布日期:2016-12-20  

  有些客户反应有时候油浸式变压器在使用过程中会发生短路现象,不知道是什么原因。其实变压器发生短路是很常见的事情,不只是油浸式变压器会这样。但是,有一点需要强调的是油浸式变压器短路原因和其它变压器不同。因为油浸式变压器的发动机它和变压器电压调节器联系到一块的。别的变压器都是发电机是发电机,调压器是调压器,各司其职,互不干扰。但是油浸式变压器的发动机和调压器关系非同一般呀。一方出问题都会影响到另一方,而且油浸式变压器短路就是由于发电机除了故障影响到调压器。具体的影响看下面小编给大家的整理。

  所谓油浸式变压器发电机的短路特性,系指油浸式变压器发电机在额定转速下,定子绕组短路时,定子绕组的稳态电流I与励磁电流Ii的关系曲线。短路试验测得的短路特性曲线,不但可以用来求取同步油浸式变压器发电机的重要参数饱和的同步电抗与短路比外,在发电厂中,常用它来判断励磁绕组有无匝间短路等故障。显然,励磁绕组存在匝间短路时,因安匝数的减少,短路特性曲线是会降低的。油浸式变压器发电机的外特性所谓油浸式变压器发电机的外特性,就是指励磁电流、转速、功率因数为常数的条件下,变更定子负荷电流时,端电压U的变化曲线,即U=f(I)曲线。


变压器

  在滞后的功率因数情况下cos(θ),当定子电流增加时,电压降落较大,就是由于此时电枢反应是去磁的。在超前的功率因数的情况下[cos(-θ)],定子电流增加时,电压反而升高,这是由于电枢反应是助磁的。在cos(θ)=1,电压降落较小。外特性可以用来分析油浸式变压器发电机运行中的电压波动情况,借以提出对自动调节励磁装置调节范围的要求。一般用电压变化率来描述电压波动的程度。从油浸式变压器发电机的空载到额定负载,端电压变化对额定电压的百分数,称电压变化率油浸式变压器发电机的调整特性,系指电压、转速、功率因数为常数的条件下,变更定子负荷电流时,励磁电流的变化曲线。不同功率因数下的调整特性可以看出,在滞后的功率因数情况下,负荷增加,励增电流也必须增加。

  这是因为此时去磁作用加强,要维持气隙磁通;必须增加转子磁势。在超前的功率回数下,负荷增加,励磁电流一般还要降低。这是因为电枢反应有助磁作用的缘故。调整特性可以使运行人员了解:在某一功率因数时,定子电流到多少而不使励磁电流超过制造厂的规定值,并能维持额定电压。利用这此曲线,可使电力系统无功功率更合理一些。

  这样大家就明白为什么油浸式变压器短路会这么难维修了吧,因为它的这个“好朋友”发电机有时候就会拖它的后腿,影响了整台油浸式变压器的运行。更多详细的介绍小编都写在变压器厂网站里了,由于时间和篇幅有限小编在此就不一一介绍了。

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